Come scegliere una postazione sim racing: guida al cockpit giusto

Perché un cockpit cambia il modo di guidare

Su una scrivania il volante si trova a un'altezza pensata per lavorare e la sedia può muoversi. Un cockpit fissa ogni elemento rispetto agli altri. La posizione di guida resta la stessa da una sessione all'altra.

Questa stabilità ha due effetti diretti. Il force feedback arriva senza che la struttura assorba parte dell'energia. E puoi premere forte sul freno senza scivolare all'indietro, cosa particolarmente utile con una pedaliera load cell.

Un cockpit permette anche di adottare una vera posizione di guida. Puoi scegliere una posizione GT, più eretta, o una posizione formula con le gambe più in alto. Alcuni modelli passano dall'una all'altra.

Tubo d'acciaio o profilato di alluminio: quale telaio?

Due grandi famiglie si dividono il mercato. I cockpit in tubo e acciaio saldato arrivano in pezzi già pronti da imbullonare. I cockpit in profilato di alluminio si montano come un kit di costruzione, con staffe e scanalature che permettono di spostare ogni elemento.

• Acciaio: telaio compatto, montaggio rapido, regolazioni definite dal produttore. Esempi: Playseat Trophy, Next Level Racing GTtrack, Trak Racer TR8 Pro V2.
• Profilato di alluminio: molto modulare, tanti accessori, adatto alle basi potenti. Esempi: Trak Racer TR80S, TR160 V5, Sim-Lab GT1 Evo.
• Pieghevole: ideale per riporre la postazione dopo ogni sessione, con limiti di rigidità.

La sezione del profilato dà un'idea della rigidità. Trak Racer, per esempio, usa 80 x 40 mm sul TR80S, 120 x 40 mm sul TR120S V2 e 160 x 40 mm sul TR160 V5, secondo il produttore. Più la sezione è grande, meglio il telaio resiste alla flessione.

Cockpit pieghevoli: per chi sono?

Un cockpit pieghevole risolve un problema di spazio. Tra una sessione e l'altra si ripone contro un muro o sotto il letto. Il Next Level Racing F-GT Lite pesa 19 kg e misura 75 x 40 x 87 cm da piegato, secondo il produttore. Il Playseat Challenge X pesa 11,6 kg e, secondo Playseat, si piega anche con volante e pedaliera montati.

Questi modelli si rivolgono ai volanti entry level e di fascia media. Le FAQ ufficiali di Next Level Racing indirizzano l'F-GT Lite verso i volanti Logitech, Thrustmaster e Fanatec di questo segmento. Il Challenge X è proposto in edizione Logitech. Nessuno dei due indica una coppia massima.

I cockpit del nostro catalogo a confronto

I dati qui sotto sono dichiarati dai produttori. I prezzi sono stati rilevati il 6 ottobre 2026 sui negozi ufficiali europei. Trovi tutti i modelli nel nostro catalogo di cockpit e nella classifica della miglior postazione sim racing.

Playseat Trophy8,4/10Vedi la recensione →

Quale cockpit per quale base?

Il cockpit giusto dipende prima di tutto dalla base che hai o che intendi acquistare. Per un volante a cinghia o un bundle direct drive entry level basta un cockpit pieghevole o un semplice modello in acciaio. Per una base da 15 Nm o più, la rigidità diventa la priorità.

• Volante entry level (Logitech G923, Thrustmaster T248): F-GT Lite o Challenge X.
• Base direct drive fino a circa 10 Nm: Playseat Trophy, che Playseat consiglia per i volanti direct drive, o Sim-Lab GT1 Evo.
• Base di fascia media (da 12 a 16 Nm): TR80S, TR120S V2, GTElite o GTtrack.
• Base top di gamma (da 17 a 25 Nm): TR160 V5, TR8 Pro V2 (tubo del supporto volante dichiarato per 30 Nm), Sim-Lab P1X Pro.

Questi abbinamenti sono indicazioni, non limiti ufficiali: la maggior parte dei produttori di cockpit non pubblica una coppia massima. Qui solo Trak Racer indica un valore per il TR8 Pro V2. Per scegliere il livello di potenza, leggi la nostra guida su quale coppia scegliere per il direct drive.

CockpitNext Level Racing GTElite8,0699 €→

Fissaggio della base: dal basso, frontale o laterale

Ogni base si fissa in un modo specifico. Alcune si imbullonano dal basso su una piastra piana. Altre si fissano frontalmente a una piastra verticale, o lateralmente tra due montanti. Il cockpit deve offrire l'interfaccia giusta.

Il Next Level Racing GTElite è disponibile in Wheel Plate Edition, pensata per basi fissate dal basso come Logitech, Thrustmaster o la Fanatec CSL DD. Esiste anche una Front & Side Mount Edition. Il Sim-Lab P1X Pro è proposto con fissaggio frontale per basi come Simucube o Fanatec DD. Secondo MOZA, la R16 Ultra e la R21 Ultra si possono fissare dal basso, frontalmente o lateralmente.

Checklist prima di acquistare

1. Misura lo spazio a terra: un cockpit fisso come il TR120S V2 è largo 660 mm e lungo 1.445 mm, secondo Trak Racer.
2. Verifica altezza e peso supportati: il GTtrack è dichiarato per piloti da 120 a 210 cm e fino a 150 kg, il Trophy da 120 a 220 cm e da 20 a 120 kg.
3. Individua come si fissano la tua base e la tua pedaliera.
4. Prevedi il budget per un sedile se non è incluso, e per un supporto monitor se ti serve.
5. Pensa al futuro: un telaio in profilato di alluminio rende più facile aggiungere un cambio e un freno a mano.

Il Sim-Lab GT1 Evo, per esempio, include un supporto laterale per cambio e freno a mano, secondo il produttore. Per comporre un insieme coerente, usa il nostro configuratore di postazione.

Cifre tratte dalle schede tecniche ufficiali dei produttori e da prezzi di mercato rilevati il 6 ottobre 2026. Immagini: produttori. Non è una prova pratica: vedi il nostro metodo.